Установка призначена для розбирання/збирання роторів живильних насосів з натягом, величина якого перевищує 0,2 мм при посадковому діаметрі 128 мм. Установка послідовно розбирає шість коліс двох типорозмірів.
Проведене проектування, розрахунок і виготовлення індукційного нагрівача для збирання-розбирання роторів живильних насосів. Експериментальні випробування показали правильність конструктивної схеми індукційного нагрівача, який дозволяє розбирати з’єднання з натягом більше 0,2 мм. Індукційний нагрівач працює на трифазному струмі промислової частоти, і дозволяє нагрівати колесо для збирання-розбирання протягом декількох хвилин.
В результаті процес розбирання проводиться без ушкодження деталей, що уможливлює їх повторне використання. Такий процес заощадливий також з мінімізації використання енергії, тому що проводиться локальний нагрів переважно ступичної частини коліс, і тепло не встигає розсіюватися навкруги.
Враховуючи те, що загальна вага конструкції до розбирання перевищує 500 кг, була прийнята вертикальна схема розташування валу. При цьому колесо, що на даному етапі підлягає збиранню, розташоване знизу, і на ньому з допомогою верхніх магнітопроводів закріплений индукційний нагрівач. Завдяки нагріву в індукційному нагрівачі відбувається локальний нагрів саме колеса ротора, при цьому вал залишається протягом циклу розбирання відносно холодним. Завдяки термічному розширенню посадкова поверхня колеса збільшується в діаметрі. Натяг зменшується, і коли в з’єднанні утворюється зазор, воно розбирається. При цьому нижнє колесо разом з закріпленим на ньому індукційним нагрівачем під власною вагою вільно сповзає з валу.
Крім розбирання роторів живильних насосів, нагрівач також пристосований і для їх збирання. Для цього колесо нагрівається в індукційному нагрівачі, а потім вільно насаджується на вал, поки в з’єднанні утримується термічний зазор.
Запропонована конструкція індукційного нагрівача достатньо ефективна і може бути використана для аналогічних з’єднань, виготовлених із сталі.
Технічні дані індукційно-нагрівальної установки
- Режими роботи – напівавтоматичний та ручний
- Робота на струмі промислової частоти – 50 Гц
- Робоча напруга у силовому ланцюзі – 380 В
- Робоча напруга у ланцюзі управління та сигналізації – 220 В
- Максимальна активна потужність – 35 кВт
- Час нагрівання масивної частини колеса до 300º С – 3,5 хв.
- Час нагрівання маточини колеса до 300º С – 1,5 хв.
- Посадковий діаметр – 128 мм.
- Максимальній зовнішній діаметр деталі – 365мм.